Bürgerinitiative"Keine Nordumfahrung Kahla-Plessa B169"

30.05.2024 – Neues in der Presse

Ortsumfahrung B169 Plessa: Neue Untersuchungen – Bürgerinitiative hält an Vorhaben fest

07.05.2024 – Neues in der Sehen & Hören

Quelle: Youtube / seenluft24

nächster öffentlicher Termin:

Sonntag 14.4.2024, 11.00 Uhr, Fußballplatz in Kahla Waldeslust

19.03.2024 – Schreiben des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung Potsdam

Wichtige Mitteilung:

Ende November 2023 hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr dem Planungsstand in seiner jetzigen Form eine Absage erteilt, da die Kosten von - Stand heute - ca. 205.000.000 Euro (!!!) den Nutzen in Frage stellen.

Ein erster Teilerfolg auf dem Weg zur von uns favoritisierten Südumfahrung von Plessa!

05.12.2023 – Neues in der Presse

Umfahrung B169 Plessa: Umstrittenes Bauprojekt nun endgültig begraben?

30.11.2023 – Pressemitteilung der DEGES

Ortsumgehungen Elsterwerda/Plessa: Weitere Untersuchungen zur Realisierbarkeit beauftragt

Quelle:   https://www.deges.de

5.11.2023 – MdB Knut Abraham zu Informationstermin vor Ort

08.06.2023 – Neues in der Presse

B169 Ortsumfahrung Plessa: Bürgerinitiative sieht Steuerverschwendung bei Nordvariante

02.06.2023 – Antwort der DEGES auf eine konkrete Anfrage bezgl. der Planungskosten

Die Antwort ist eine Frechheit bzw. man kann / will die Planungskosten gar nicht beziffern.

08.05.2023 – Neues in der Presse

Transportunternehmen macht Druck - Forderung nach Ausbau der B169 und Südumfahrung

06.05.2023 – Unser Stand beim Blütenfest in Döllingen

31.03.2023 – Zwischenstand vom projektbezogenen Arbeitskreis

01.03.2023 – Neues in der Presse

Bürger-Protest in Plessa Abstimmung und Streit über die Nordumfahrung B169

28.02.2023 – Neues im Fernsehen

Bürger-Protest in Plessa Abstimmung und Streit über die Nordumfahrung B169

Quelle: Rundfunk Berlin-Brandenburg

28.02.2023 – Impressionen - Unser Protest bei der Sitzung des Arbeitskreises

Presse und Öffentlichkeit waren wieder nicht zugelassen...

13.12.2022 – Neues in der Presse

Nordumfahrung Plessa Protest hält an – Planer arbeiten gegen 93 Prozent der Plessaer und Kahlaer

23.11.2022 – Ergänzung zur Ausschreibung der DEGES zum Beitrag vom 30.10.22

Ergänzend zur Ausschreibung der DEGES hinsichtlich Baugrunderkundung Altbergbau anbei noch die aktuelle Planung für die Gesamtstrecke Elsterwerda (Nord) und Plessa (Nord)

Quelle: öffentliche Vergabeplattform der DEGES - https://vergabe.deges.de

sowie für den Bereich Kahla

Quelle: öffentliche Vergabeplattform der DEGES - https://vergabe.deges.de

08.11.2022 – Neues in der Presse

Bei Deichbau droht Kahlschlag der Flussallee in Elsterwerda

30.10.2022 – Ausschreibung der DEGES zur Baugrunderkundung Altbergbau

Im Ausschreibungsportal der DEGES ist eine für jedermann einsehbare Ausschreibung für eine  Baugrunderkundung Altbergbau zur geplanten Nordumfahrung veröffentlicht.

Damit sind nun erstmalig und öffentlich Detailplanungen für die Allgemeinheit zugänglich.

Quelle: öffentliche Vergabeplattform der DEGES - https://vergabe.deges.de

Quelle: öffentliche Vergabeplattform der DEGES - https://vergabe.deges.de

Quelle: öffentliche Vergabeplattform der DEGES - https://vergabe.deges.de

25.09.2022 – Unser Stand bei den Apfeltagen in Döllingen

29.08.2022 – Neues in der Presse

Abholzen von Wald für den Bau der Ortsumfahrung

21.08.2022 – Schreiben an Bundesverkehrsminister

17.08.2022 – Termin vor Ort mit Rene Bochmann, Mitglied des Deutschen Bundestages und des Bundesverkehrsausschusses sowie dem Landtagsabgeordneten Volker Nothing

18.04.2022 – Start unserer neuen Aktion an der B169 in Plessa

06.04.2022 - Konstituierende Sitzung des projektbezogenen Arbeitskreises

Bürgermeister und Ortsvorsteher von Plessa, Döllingen und Kahla

11.03.2022 - Antwort des Landesbergamtes Brandenburg (LBGR) auf unsere Anfrage und

20.08.2021 – Unser Schreiben an alle 88 Abgeordneten im Landtag Brandenburg

18.06.2021 – Elbe-Elster Fernsehen – Kreistag des Landkreises Elbe-Elster stimmt einstimmig pro Südumfahrung (ab 2:10)

01.06.2021 – Antwort(versuch) der Gemeinsamen Landesplanung Berlin-Brandenburg, warum der Freiraumverbund zu Gunsten der Nordumfahrung geändert wurde

09.03.2021 – Start unseres Youtube Kanals – ab jetzt 2 Wochen lang pünktlich 20:15 Uhr nach der Tagesschau 

Ältere Beiträge / die Chronologie findest Du hier.

Wir nehmen hiermit Stellung zur

19. (öffentlichen) Sitzung des Ausschusses für Infrastruktur und Landesplanung im Landtag Brandenburg vom 19.08.2021

Grundsätzlich liegt es unserer Bürgerinitiative fern, Äußerungen und Stellungnahmen von Beteiligten öffentlich zu kommentieren oder zu bewerten.

Jedoch sind wir über die Äußerungen des Staatssekretärs im Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung Brandenburg (MIL) in der entsprechenden Ausschusssitzung vom 19.08.2021 irritiert.

Wir verwehren uns ausdrücklich gegen den hier von uns wahrgenommenen Eindruck, dass die Bürgerinitiative von den beteiligten Ministerien, Planern oder deren Beauftragten Handlungen oder Entscheidungen erwartet, welche gegen geltendes Recht verstoßen.

Des Weiteren ist dem Staatssekretär die Situation vor Ort spätestens seit dem Jahr 2019 eingehend bekannt. 

Am 31.07.2019 – noch als Abgeordneter unseres Wahlkreises und in der Opposition – erfolgte durch ihn eine Kleine Anfrage im Landtag Brandenburg. Hier hinterfragte er den Wechsel der im Bundverkehrswegeplan angemeldeten Südumfahrung auf eine Nordumfahrung kritisch. 

Demgegenüber steht sein jetzt maßgebliches Mitwirken an der Durchsetzung der nunmehr linienbestimmten Nordumfahrung.

Entgegen der Darstellung des Staatssekretärs vom 19.08.2021 im Ausschuss für Infrastruktur und Landesplanung vertreten wir die Auffassung, dass unsere Abgeordneten im Landtag Brandenburg sehr wohl ein Entscheidungs- und Mitwirkungsrecht besitzen, da Sie die Grundlagen für alle Beteiligten der Exekutive geschaffen haben. Diese sind durchaus änderbar, wenn die Ergebnisse von den ursprünglichen Zielen abweichen. 

19. (öffentliche) Sitzung des Ausschusses für Infrastruktur und Landesplanung im Landtag Brandenburg vom 19.08.2021

Quelle: Videostream Landtag Brandenburg - mit freundlicher Genehmigung des Landtages Brandenburg